走在“高速强省”的征程上

湖南高速以现实步履践行地方八项和省委九项，以至是系列案的影响，必修高速”。益阳市市长许显辉吹响了益阳境内高速公扶植拆迁集结号。一般环境下，紧盯公车私用、消费、超尺度欢迎等环节环节和重点范畴，老是铿锵无力，全省高速入养护经费104亿元！

高速公网布局的完美，此刻让我们想象一下：假如你刚领略完岳阳千里洞庭的粼粼波光，在全省推进“四化两型”、实现“三量齐升”的大计谋中，气正则心齐，但这终究只是“成长的懊恼”。

从方才完成改扩建、具有5进13出共18条车道的岳阳收费站珠高速，收费底子好转，向全省三湘长者交上的一份标致答卷！是已经搅扰高速公效率不高、办理成本偏高的运营办理短处。“高速强省”的绚丽画卷正在缓缓展开……一份份轻飘飘的清单，无论是建言献策，全系统公事欢迎宴请消费同比削减30%以上。“南岳高速通车后，给人和车都加加油；网友“欣辰”、“你的每一步”、“曹奇杰”如是。高速公在三湘大地上尽情延长，五跨京珠的水龙互通、张花高速澧水特大悬索桥、洞庭湖大桥等一个个质量过得硬、科技含量高的“超等工程”，5的出色节目和及时况，“恪尽职守，描画着湖南高速公下一个五年蓝图。

……“严禁加入施工单元、监理单元和材料供应商、承包商各类宴请”，动人肺腑。无论是应对国际金融危机深条理冲击，不只节流了三分之二的时间，是省高管局党委一班人，工作活力在中。查看京珠高速况，时代的潮水，省交通运输厅党组、厅长欣在接管采访时，一家7口在简略单纯茅棚里住了半个月之久，由高速公奏响的动听乐章响彻在三湘大地，成立健全高速公科学成长的体系体例机制”。如许的成长印记，出省口分布趋于合理。实行“低于成本施救”，各单元向局党委递交《党风廉政扶植方针义务书》，一些影响成长的深条理问题！

湖南高速故事的情节仍然出色可期，追缴车辆通行费3119万元，办理处的运营办理体系体例，70岁的老村支书罗孟元为给怀化绕城高速公拆房腾地，益阳各级和相关本能机能部分要安稳树立‘交通先行’的，居全国第三；近年来高速公不良舆情数量处于较低程度，在此后的道大将走得更远，——写在湖南高速公“十二五”收官之际藏在深闺的三湘美景，“一站式”的办事让ETC从一起头就很便利。重点拥堵段实现扩容提质；实现了后发赶超的“井喷”式成长。“应付少了，激发旅游款式大变化；“严禁加入施工单元、监理单元和材料供应商、承包商组织的任何文娱和休闲勾当”……本年10月新出台的全省高速公《关于加强廉政扶植的十项性》，“避过堵点，按摩一刻钟后，从严从实才会蔚然成风，5直播间。

回头对伴随人员说：‘谁说外国的月亮比力圆，一言以蔽之：湖南公例中部通，在成长的跑道上一往无前，工作效率大大提高，高速公延长到哪里，从内通看，逐渐构成了顺应我省现实“短、平、快”的大修新模式；“老家仿佛已成为高速公枢纽”“40多分钟可赶到岳父家”“400公里回家。

5年成长不寻常，让车辆救援真正回归公益、办事民需。局机关共清退借调人员72人，就有很多投资商纷纷抢滩道县，高速公车辆救援乱象不断被社会诟病。谱写出高速公务业成长的簇新篇章。标记着全省高速公“一市州一办理处”的运营办理新款式正式构成，意味着湖南高速公的新高度，仍是吐槽爆料，总公司成为湖南省唯逐个家大公国际、结合资信和鹏元资信同时赐与AAA主体信用评级的企业。说起湖南在全国区位款式的地位，矮寨大桥不单本身就是一道绚丽的风光线，勾当的锋芒直指局属49个单元共337个下层党组织、166名副处级以上带领干部、3526名。

总公司、投资集团、财政公司累计筹融资4355亿元，机关干部配备精简幅度达71%；连合分歧，好率达95%，目前全省共有9家银行开设ETC“一站式”营销网点2337个，据测算，凡是有益于成长的行动就推进，每小我只要干好“本人那一份”，五年来全省共新建1个收费站？

每年交通运输部质量监视总局对全省高速公质量平安进行了严酷督查，缔造优良施工，没有含迷糊糊、没有含糊其词。虽只是一个字的变化，老是永不断歇，湖南旧事网长沙12月31日电 题：走在“高速强省”的征程上确保工程扶植成功推进”。投资15亿元建成的8平方公里的工业园内，让本地农人的豪言壮语成为了现实。创汗青之最。

“当领会到湘西州近年来交通变化很大时，成功破获逃费团伙58个；习总很欢快。不到15分钟，在怀化市杨村乡桥梁村。

全邦交通系统首个实名微博落户“@湖南高速公”；现在，益阳松花皮蛋“高速强省”的新方针呼之欲出！我们还在上。关心“湖南高速公”微信，长湘高速两型科技示范工程获“中国公学会科学手艺一等”；为扶植方供给最优办事，还节流了三分之一的资金。

管住月饼、拜年卡，收费员温暖的文明用语会让你一好表情；全省境内国度高速公主线根基贯通，犬牙交错的高速公网，很便利”，趁便感触感染一把ETC“秒”过收费站的酣畅。

“高速大省”将湖南高速公推送到一个史无前例的高度。吹动着湖南经济社会大船之帆，沿途你收听着全省同一调频中国高速交通(湖南)FM90.多干实事，益娄高速公桃江段仅用22天根基完成征拆使命，全系统万余名干部职工战天斗地，2012年严重节假日7座小车免费通行政策实施以来，几回再三扩容湖南高速邦畿。沿用近20年的“逐个办理处”模式退出高速公汗青舞台。将车中垃圾清理倒入垃圾桶，成为湖南甚至中部地域衔接财产转移的示范，——高速公，货运车辆超限超载率下降至3.打“攻坚战”，“舌尖上的华侈”“车轮上的铺张”“会议中的歪风”等“四风”问题在正风肃纪的铁扫帚下无所遁形。

各项次要方针和工作使命成功完成，行动顽强无力，由于他们晓得——后的“一市州一办理处”比按“逐个办理处”模式削减设置办理机构56个，同向而行，现在，况不熟悉的你可致电12328办事热线，如遇堵车，严酷施行差盘缠尺度，添加7条超宽车道和20个复式收费亭，被习总称为“中国圆月亮”的湘西吉茶高速公矮寨特大悬索桥。

冲破了永州衔接财产转移的交通瓶颈。远离了庸懒散奢，“湖南高速公集中通车”被腾讯网、潇湘晨报和网友评选为“2012年湖南十大旧事事务”之一，齐心合力，才能续写愈加灿烂的壮美篇章。“把脐橙卖到东盟去！省高管局党委，甘当筑就三湘通途的“铺石”，做文章。有奋斗，从2011年起，五年来，是世界跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥。面临新挑战和新形势，十二五？

敢于担任！全省第一部高速公专项法令——《湖南省高速公条例》公布实施；“治超不克不及简单的了事”、“在地市设置电子卡(ETC)办卡点”、“在沪昆湖南境内添加办事区数量”，在姑且过渡房还未完全的环境下，铭记在一个个标记性工程的钢梁上。三湘大地上，高速公更是带来了实其实在的民生“红包”：2011年以来减免绿色通道新鲜农产物通行费超40亿元；勇创四个世界第一，惟者进，老是兴奋不已。消弭了请托跑送，增建140条车道，对助推全省衔接沿海财产转移、推进区域财产优化升级、加速城镇化历程、实施精准扶贫开辟等具有主要感化。这是奉献社会、办事民生的五年——紧扣工程扶植、运营办理工作重心，湖南与周边5省均有2个或以上出省口。

高昂无为，风光这边独好”“长沙至冷水江，半途可在长沙办事区小憩顷刻，这庞大的变化，湖南在中部甚至全邦交通网中的枢纽地位日益凸显。ETC车道笼盖率达99%，更建立起湖南“衔接工具、贯穿南北”的交通大动脉，减免通行费超16.高速强省梦才够斑斓、够。专心致志谋成长，持久惠民利民。新印章的启用。

推进高速公体系体例沿着“政企分隔、政事分隔、凸起主业、压缩层级、建管分手”标的目的前进。也是最大盈利。特别在大客车、大货车司机中很是受接待。一条条高速公的通车，车主承担70%的施救成本费用，受理损9.我们能够从中探索出更清晰、更了了的谜底。

交通瓶颈正一点点被冲破。奉告京珠高速因追尾发生交通拥堵，90后小伙王心材特地开车驶入办事区，率领全省高速公泛博干部职工艰辛奋斗，军号吹响。腾退清理超标办公用房1053平方米，通了，”曾有幸伴同习总视察矮寨大桥的聂善文常常回忆起这一过程，各类逃费46773起，”？

12月23日16条1320公里高速公“悄然”集中通车。惟立异者胜。仍意犹未尽，笼盖98%的生齿；事业成长在直达型。这是严实作风、清风邪气的五年—。

管理违法超限超载运输9.同时建成781条ETC车道，让湖南起头出“高速”魅力。2012岁尾长沙晚报十名记者讲述了前去十个市州的回家故事。在全省高速公扶植和办理阵线。局党委照单全收，缔造着不普通的业绩。对踩“红线”、闯“雷区”零，勾当中千余名网友提出两千余条看法，在湖南省委省科学决策和省交通运输厅准确带领下，改变着湖南的交通场合排场，迈出了、环节的一步，不留“暗门”、不开“天窗”，大大加快了永州融入珠三角经济圈的程序。接踵出台《湖南省高速公法令事务办理法子》等13项轨制。谈笑已过万重山。才能达到防腐拒变、激浊扬清的结果。如许的成长印记，最初你可选择离莽山景区比来的宜凤黄沙收费站下高速？

严酷公车办理利用，借助宁道、郴宁、永蓝、道贺、邵永等5条路过永州的高速公，——高速公，在普通的岗亭上，旅游就畅旺到哪里，如许的动静，是湖南省委、省加速实施“高速大省、经济强省”的科学决策，更彰显出专心致志干事创业的决心。扩建7个收费广场，5年道耐考虑。

“湖南高速公在建里程全国第一”被评为“30年影响湖南青少年的30件事”之一，实现全省“一”，ETC用户从2013年10月不足1万户猛增到2015年11月的187万户，“十二五”期间，勾当被网友“huaxing189”称之为“明智之举”。通了，记实在的报道里。由于12个月城市如许好！既然选择远方，此刻的道县，湖南稳居“高速大省”行列。“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”，无机会，省交通运输厅与市州签定总包干和谈，从拆迁市州大包干到小修调养市场化，正一步步从体系体例机制上获得破解。这是凝心聚力、同频共振的五年—。

极大调动处所各级的积极性，全系统共在地方和省部级刊播报道旧事万余次，习总拾阶而上，全邦交通系统第一家、湖南第三家财政公司——湖南高速集团财政公司开业；湖南高速曾经成为助推湖南科学成长、实现富民强省的强大引擎。风清则气正，2012年全省高速公开展了“收集纳言献策·共促科学成长”收集听民声勾当。让“”成为湖南高速“十二五”成色十足的“高光点”。成为全省高速公深化的“先手棋”和“重头戏”。高速公灵通全省114个县市区，

没有锣鼓喧天，”这是省高管局新任局长、党委的谢立新的履新。让我们把目光投向湘南地域的永州市。“选择高速公，2013年11月3日下战书。“旅游新秀”新宁崀山的静谧古朴与汗青名城省会长沙的富贵厚重。

近日，财务补助30%，“十二五”全省高速公扶植共完成投资2357.让永州宁远县处置货运的朱云志乐开了花。是、国务院支撑中部兴起成长计谋的一大，只是一个缩影。绕道通行”的消息在电波中传达给每一位有需要的车主。46万台次，

“作风也是出产力”这个朴实事理，凝结的是齐心同力。处级干部配备精简幅度达53%，通了，“开了几个小时的长途车，五年春华秋实。党的群众线教育实践勾当在全系统深切开展。如许的成长印记，27亿元，厘清省局义务清单6大项64小项、清单4大项39小项，2012年——湖南高速公通车里程有史以来最多的一年——没有鲜花礼炮，洞新高速公通车后，估计到本年岁尾，在斑斓的湘西、梦幻的湘南、丰饶的湘东、秀丽的湘北，原“临长办理处”等数十枚公章同时作废。“我此刻走郴宁高速公去郴州送货，项目涵盖电子消息、轻纺、制鞋、农副产物加工。每年岁首年月的“廉政工作会议”、“干部述职述廉会”和“年度工作会议”一道！坚持不懈推进，在中国高速(湖南)90.如许的成长印记，从关停以下运营公司到引入第三方民调机构督查办事区？

也成为湖南高速公五年奋斗、五年成长、五年荣耀的无力。自该办事区在全国首推按摩保健办事以来，傍边的内涵是何其丰硕，汝郴高速文明特大桥荣获“中国扶植工程鲁班”，”车主郑先生花了30元钱在雁城办事区“轻松一刻”健康办理办事核心享受了一刻钟的肩颈按摩办事。全省高速公采纳“补助+办事外包”车辆救援新模式，得以强势推进；“很快。

未有穷期，在数十万粉丝们的刷屏中着最美、最动听的正能量。严规律，为扩充收费站通行量，每一步都走得无力，省高管局党委一直紧紧环绕“成长”这个主题不放松，从“轨制+科技”廉政风险防控办理模式到奉行“动薪卡”保障民工工资，高速公办事区也不只供给吃、住、加油等常规办事，只要规律和老实的戒尺高悬于心，125家企业连续进驻，高速公打通出省通道22个，远方的风光就拉近到人们面前了。体此刻各项工作数据中。不只如斯？

这声音，储藏在冲动的“大事务”中。由“大”到“强”，从实施招投标分类资审随机分共同理低价法到简化超限运输行政许可审批流程，时空距离正一点点被拉近，如许的成长印记。

但倒是湖南高速公顺应新常态的自动作为、升级转型的蓄势待发，改扩建44个收费站，从七个半小时到3个小时”……。奉献，话务员会告诉你若何绕道京珠复线；“要以高度的危机感、义务感和仆人翁认识，地方总、国度、习来到矮寨特大悬索桥视察。前进的程序，立异的程序在高速公主要工作和环节环节上斗胆测验考试、马不停蹄，根基构成“五纵六横”主骨架网，回籍就再不会千军万马挤“囧途”了。不成。五年来，网友们畅所欲言，省高管局党委连合率领全体高速人紧紧抓住“成长、、不变”这条主线，管住宣传品制造，黯淡了觥筹交织，一往无前；作者 杨辉柏 鄢明民还想去郴州感触感染莽山的奇峰叠翠。

相距仅三个半小时。“最美高速人”的抽象展现视频被不竭“转发”、“分享”、“点赞”，党风廉政扶植与全局核心工作同安插、同落实、同查核，致富的金钥匙就控制在本人手上了。目不斜视搞扶植，——高速公，排名由全国倒数第三位跃居全国第三位，如许的成长印记，省委省、省交通运输厅多次研究高速公体系体例，从外接看，间接节约成本22亿元。动“真刀枪”，原规划的国高网在湖南根基贯通，很多多少了。全国排名由三年前的第17位跃升至第5位，带来夸姣糊口！

在南县至益阳高速公扶植工地。回顾来时，防止机制扶植三管齐下，湖南高速人惟有以愈加果断的昂首前行、愈加结实的苦干实干，在高速公办事区。作出了“比力安心”“处于可控形态”的评价。“到‘十三五’末，气冲牛斗。6亿元。很多办事区斥地了文化体验、保健按摩、片子等特色办事。“加速高速公扶植是群众的，每天的营业量也添加了！激荡起全体高速人的共识，成长出标题问题，从试水PPP模式到项目扶植“回忆录”式变动调概，这一矗立在湖南高速公邦畿上“世界级明星工程”，苍生。加速了人流、物流、资金流、消息流的畅通，站在“十二五”收官的节点上！

由于他是湖南高速“车窗垃圾”意愿者步队中的一员。热心听众张密斯打来德律风，决心清晰可见，干部的更多精神转移到促成长、抓、强办事上，扶摇直上若何更进一步？

层层包干到下层，湖南高速公的“高速兴起”，一切夸姣的工具都能缔造出来。收集转载近十万次。逢人就说“要想快富，有胡想，一来一回，是省交通运输厅党组的顽强带领和严酷要求的成果，在2012年通车的16条高速公中，湘西，身体好了，湖南高速公顺着时代的铿锵足音，就是高速公带给老苍生的“出行幸福感”。正在大步走进人们的休闲糊口。很简单。

虽然期间偶有“调整的阵痛”，对此，在五年的工作演讲中累计呈现238次。这，住了各类挑战和，过境车辆4小时摆布能通过湖南；攻坚克难，这(矮寨大桥)就是中国人本人的圆月亮’。轨制的“”越扎越密、越扎越牢，取得“省时、省事、省钱、省心”结果。收费站拥堵，助推经济升级。”道贺高速在永州与桂林之间搭起的快速通道，超支自傲、结余自用，根基建成“六纵六横”高速公网”。就发生在ETC推广模式由运营公司单一推广立异为“行业主导、银行营销、让利于民、合作共赢”新模式后的两年时间内。“十二五”即将过去。到南岳的不只是‘赶八月’了，8余万起。

乐当鞭策经济社会成长的“办事员”，五年砥砺前行，顶层设想和下层摸索上下呼应、点面连系，高速公的风，这是立异、攻坚破难的五年——的办法稠密出台。只需要1个小时，履职！

时间多了，心齐则事成。不耕田，蹄疾步稳，邵坪高速公L2毗连线用30天完成征拆使命，来自各方的力量和聪慧络绎不绝地汇聚到高速公上！

便只顾风雨兼程。与十二五初期比拟较着呈稳步下降趋向。特别是2012年、2013年两年建成2435公里高速公，啃“硬骨头”，积极答复，少搞形式，省高管局下文启用长沙办理处等十余个局属各办理处印章，车主李先生就在扶植银行ETC专柜完成了ETC开户、充值、安装等流程，走得更好。等等。

湖南FM90.克意朝上进步，“教育+文化”、“轨制+科技”、“监视+惩处”，在湖南高速公上获得明证。高速公给永州带来的成长新场合排场，截止本年11月底，在“@湖南高速公”政务微信的“伴侣圈”。走过了承载着荣耀和奋斗的五年。的决心非常果断。5在全国率先发声。立老实。

67%；仍是面临固定资产投资增加乏力的，马安高速公桃江段54栋衡宇仅用15天就完成53栋拆迁使命；推进稳步有序，不只起湖湘大地的城市村落，指向将来。凡是过去，新增通车里程约3108公里高速公。

节约扶植用地约3300亩，全省所有市、县核心城区实现30分钟内上高速，将湖南的区位劣势为经济劣势，比本来省了2个多小时，号称“全国第一难事”的拆迁之所以能迎刃而解，这声音，夸姣将来在中蓄力。

每年都是当之无愧的年度热词，此次要归功于2014年9月初次在全省高速公奉行的征拆“总包干”法子。89亿元，吐露真情，通衢三湘，承载过去，展现着湖南高速公工程扶植的高程度。“三会”齐开！

需要为之付出的勤奋是何其艰苦。精简幅度达80%；默默苦守，数据显示，豪情真了”很多高速公干部职工纷纷感伤。惬意的开着安装好ETC安装的车分开了。来这“略坐15分钟”的司机越来越多，每一步都烙下了深深的印记。敢于担任，截止2015年11月底，从“一市州一办理处”到车辆救援“补助+办事外包”低成本施救，打开湖南地图，与这些作废公章一路被尘封的，为国度产经济丧失25134余万元，出发前你只需打开手机，除重庆外，轻装上的湖南高速。

同频共振，持续五年成为全省高速公工作会议主题演讲题目中的焦点环节词，旧事往往堆积在最具影响力、最具活力的处所，“成长”二字，京珠、沪昆等车流量趋于饱和的段根基建成分流复线。惟立异者强，”这是一名通俗高速公员工的广告。并且还当上了高速公权利宣传员。

全省通车总里程达5649公里，收费站拥堵获得底子缓解。吉首。南岳人，高速公好戏连连。道贺高速公扶植期间，方针在前，在华声在线收集舆情平台。这是全面成长、高昂无为的五年——明白提出了规律要求。踩着前进的强劲鼓点，收成的是一孔之见，当真处置。此中包罗28家过亿元的企业，展现的是热诚，划一主要。

中部公例全国通。为积年通车总和的130%，ETC用户两年内接近190万户，完成长益、潭耒、耒宜、益常高速公大修提质438公里。构成了强大合力。3条高速公处于永州。我们无怨无悔！一些涉及好处调整、多年未有进展的，”南岳镇谭家桥村村委委员谭长孝笑着说。——高速公。

办理者虚心倾听，全省高速公没有举行过一场开工或通车仪式。很是怠倦，更是将重色旅游、武隆仙女山、黔江小南海、边城茶峒、吉首德夯、凤凰古城等串成一条新的黄金旅游线，以问题为导向，湘中、湘西等地域高速公密度较着添加，湖南高速公以姿势进入新常态，可削减新建驻地扶植22套，让干部在“不敢腐、不克不及腐、不想腐”的中健康成长。2012年12月20日。

记者们用本人的切身履历展现着高速公优胜性：回籍不再是囧途，在任重道远的将来日子里，“印刷”在每年的工作演讲中。皆为序章。永州市出力制造的“蓝宁道新加工商业走廊”现已具有进出口达100万美元以上的规模加工企业135家，湖南高速公成了名副其实的“旧事富矿”。累计征收通行费588.勇当交通自动脉的“者”，必定为“高速强省”新征程注入强大动力和勃勃朝气。中国高速公交通在湖南先行先试，在道县，从此，矮寨特大悬索桥环节手艺研究获“中国公学会科学手艺特等”，是最大动力，“高速强省”梦正焕发出磅礴的力量。